巴魯夫為非洲充電，使用智能接線技術在線監控水電廠

作為工業4.0理念的高性能推動力，IO-Link在機床工程及生產設備中已不可或缺。而如今在水電廠也能使用IO-Link快速高效的進行連接：在利比里亞的Mount Coffee水壩使用了智能的IO-Link，在較長的距離內連接了數十個傳感器及執行器。

操作簡單的同時又能節省時間與成本，發電廠的操作人員已經在診斷功能及維保方面體會到了IO-Link的典型優勢。由巴魯夫及其項目合作伙伴安德里茨水電集團共同開發的集成式接線解決方案具有拓展性，在今后的發電廠項目中也能使用。

2016年12月，這一時刻終于來到：中斷了20多年之后，首個渦輪機又再次啟動，如今全部4個渦輪機各自都能為電網提供22兆瓦的電。Mount Coffee水壩在利比里亞首府蒙羅維亞的東北部蜿蜒30公里，它的歷史可以追溯到1966年，這一水壩的前身在那一年竣工，但在1989年至2003年期間水壩在利比里亞戰爭中幾乎完全被毀。直到2014年6月，利比里亞電力公司（LEC）與一家國際集團公司簽署了一份合同重建這座水壩，發電廠的延伸部分才真正啟動。

來自澳大利亞的安德里茨水電集團連同其他一些承包公司在圣保羅河上重建了水電廠。

自2016年底起，利比里亞的Mount Coffee水壩再次為蒙羅維亞首府發電。

安德里茨水電集團負責包含所有電子器件、驅動技術及控制系統的全套水工鋼結構，翻新了水壩上的10扇弧形閘門及渦輪機上的4扇進水閘門?；⌒伍l門用于控制蓄水池上游壩面的水位，通過鋼纜絞車進行驅動。進水閘門將水引入渦輪機，當水位超過壓力線出現報錯情況時阻擋水流（斷流閥），通過水力驅動，包含了電力和水力驅動裝置以及多種輔助系統。

Mount Coffee水壩雖然延綿160米長，每15米設有10扇弧形閘門，但并非是迄今為止最大的水壩。但在整個水壩的長距離范圍內需收集數個模擬量及數字量信號并傳輸至控制層。

巴魯夫能源行業經理Bernd Schneider強調說：“從復雜性而言，水壩區域需要進行多項任務，也需要網絡連接，實際上，水壩就像是一個分布廣泛的工業系統。”巴魯夫專注于工業及工廠自動化，其產品范圍從傳感器到線性測量系統再到智能RFID解決方案，10年前，這家公司就意識到IO-Link能解決總線與過程層面之間的通信問題以及接線線纜的雜亂問題。

M12接口的巴魯夫IO-Link主站，用于連接傳感器和執行器

作為高度標準化的點對點連接，這種通用接口對于巴魯夫及其客戶都是必不可缺的，因為最為需要的就是簡單的接線以及診斷及配置功能，這在如今高度自動化的系統中幾乎是普遍要求。

巴魯夫關于IO-Link的演說促成了這筆交易：安德里茨水電集團連同巴魯夫奧地利分公司的工程師共同開發了一種能實現簡易接線、標準化及模塊化的連貫性電氣理念。

10扇弧形閘門及4扇進水閘門上每一扇門上的開關柜內都安裝了兩個巴魯夫IO-Link主站，在區域內能收集多達20種不同信號。這些信號來自電感式或機電式限位開關及傳感器，用于決定弧形閘門的旋轉方向及控制、調節及關閉閥島、信號燈及帶燈開關。兩個IO-Link主站分別安裝在液壓站，用于連接相關傳感器及執行器。

利比里亞的Mount Coffee 水壩上，智能IO-Link在長距離范圍內連接了數個傳感器和執行器

毫無例外，現場的所有零部件都使用一根相同的三芯標準線纜和統一的M12插頭。當無法處理來自特定傳感器的模擬量信號時，使用緊湊型巴魯夫轉換插頭就能將模擬量信號轉換為抗噪音的數字量信號。巴魯夫IO-Link主站通過Profibus DB將數據傳輸入控制層。由于系統具有冗余特性，堤壩分為兩個部分，需要最長75m的電纜線。

無需單獨接線，只需連接標準電纜

安德里茨水電集團的電氣工程師Berthold Wiesinger強調說：“優勢很快就表現出來了：因為我們使用的是標準電纜和插頭而不是單獨接線，因此接線比平時節省了一半時間。通過IO-Link，您只需簡單的插入模塊便可以在工廠內事先測試每一模塊，這明顯能減少成本?！盜O-Link理念能排除接線錯誤，同時能節省空間，讓設備情況清晰明了。跨國公司尤為認可IO-Link 能用于任何總線系統的這一優勢：總線層下面的整體結構總保持不變，只有總線節點需根據具體國家進行調整。

雙向通信的標準也以其他形式提供了更大的優勢：IO-Link的診斷信息能快速定位錯誤點并進行改正，從而減少了不必要的停機時間。Berthold Wiesinger說道：“由于一些原因，在啟動時我們的傳感器分線盒出了點狀況，但一位同事很方便的進行了替換和重裝，隨后帶有相關參數值的分線盒從IO-Link主站獲取數據。簡短的插曲后，系統重新開始運行。”當系統不在附近且沒有專業人員時就體現出了這一優勢：IO-Link能實現到過程層面的遠程維護。預測性維修理念帶有清晰的診斷、在問題發生時有明確的操作及操作指南，也讓這一理念更容易實施。

巴魯夫IO-Link主站在液壓站內收集信號

Berthold Wiesinger進一步補充道：智能傳感器在今后能提高系統的可用性。

“測量油溫和水分的傳感器監控高壓馬達的溫度和軸承狀態，能自主了解保養周期在今后對我們來說也是必不可少的?！?/p>

普遍適用IO-Link的產品會越來越多。對用戶而言，這能進一步優化接線、診斷和配置?！氨热纾汪敺蛱峁┑哪M量分線盒還能將熱耦合及類似的設備接入模塊。使用‘疊加在IO-Link上的安全性’這一新安全理念，Profisafe如今也能用于直接連接安全輔助設備。其優勢在于今后這種標準的接線理念針對自動化及安全技術只需使用一個基礎設備。”巴魯夫奧地利分公司負責相關業務的Mario Ober還特別強調“這一理念達到了最高的PLe/SIL3安全等級。

關于巴魯夫

在諾伊豪森成立于1921年，作為傳感器及自動化專家，這家家族型企業在第四代領導人的帶領下提供了全方位的產品系列，包括創新型傳感器、工業識別及工業網絡的解決方案。除了坐落在諾伊豪森的公司總部外，巴魯夫的生產及研發基地遍布全球，擁有62個跨國分公司及辦事處。這能向客戶保證產品在全球范圍內的快速供應，同時確保本地支持及服務的高標準。

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