G-OBOE峰值功率超過 10,000W,超快響應(yīng),高帶寬, 1:2000 的電流環(huán)路動態(tài)范圍和內(nèi)置制動電路,是一款優(yōu)秀的伺服驅(qū)動器,適用于需要極高動態(tài)響應(yīng)、極高精度、平滑度和極低速度處理與快速運動相結(jié)合的應(yīng)用。
在電子、半導(dǎo)體等精密制造領(lǐng)域,點膠工藝堪稱整個制程的 “點睛之筆”,其精度、穩(wěn)定性關(guān)乎產(chǎn)品的最終品質(zhì)與性能。然而,傳統(tǒng)點膠面臨著諸多挑戰(zhàn),如膠量控制不均、定位偏差等。
一家業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的半導(dǎo)體行業(yè)精密設(shè)備制造商,正在開發(fā)一種先進的晶圓探針測試機,需要伺服驅(qū)動器及控制器提升整機性能。
日前,全球領(lǐng)先的機械外骨骼康復(fù)機器人公司W(wǎng)andercraft宣布正式啟動新一代個人外骨骼機器人Atalante臨床試驗,為脊髓損傷患者提供獨立行走可能。
ISD-300系列是驅(qū)控一體的智能伺服系統(tǒng)。 包含ISD、MSD、GSD三個子系列。
2025-05-23
標(biāo)簽: 伺服驅(qū)動器
菱領(lǐng)又一寶藏產(chǎn)品,更適合本土制造業(yè)需求
對位平臺被稱之UVW對位平臺,也被叫成XXY對位平臺,視覺對位系統(tǒng)里應(yīng)用比較廣泛。凱福科技YK-XXY-150對位平臺工作臺面尺寸為150mm,重復(fù)定位精度±0.002mm,水準(zhǔn)載重15Kgf。
2025-05-22
標(biāo)簽: 對位平臺 YK-XXY-150
主要包括產(chǎn)品特點、技術(shù)參數(shù)、選型等內(nèi)容,可供選型參考。
2025-05-22
標(biāo)簽: DL6 信捷伺服驅(qū)動器
主要包括產(chǎn)品特點、技術(shù)參數(shù)、選型、應(yīng)用等內(nèi)容,可供選型參考。
2025-05-22
標(biāo)簽: DM6C 信捷伺服驅(qū)動器
對位平臺被稱之UVW對位平臺,也被叫成XXY對位平臺,視覺對位系統(tǒng)里應(yīng)用比較廣泛。我們在售的對位平臺涵蓋150mm、160mm、180mm、200mm等,更大尺寸可定制化。
近日,三菱電機FA整合控制器MELSEC MX控制器正式發(fā)售。作為三菱電機在中國首發(fā)的創(chuàng)新產(chǎn)品,MELSEC MX控制器憑借其在高速高精度控制、工程高效化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型方面的優(yōu)勢,被視為推動新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展的重要引擎,有望加速制造業(yè)向高端化、智能化方向邁進。
主要包括產(chǎn)品的技術(shù)參數(shù)、特點、特性、選型、連接等內(nèi)容,可供選型、安裝參考。
2025-05-15
標(biāo)簽: 安川電機伺服系統(tǒng) Σ-X
主要包括產(chǎn)品的技術(shù)參數(shù)、特點、尺寸、選型、連接等內(nèi)容,可供選型、安裝參考。
2025-05-15
標(biāo)簽: 安川電機伺服系統(tǒng) Σ-X
主要包括產(chǎn)品的技術(shù)參數(shù)、特點、特性、選型、連接等內(nèi)容,可供選型、安裝參考。
2025-05-15
標(biāo)簽: 安川電機私伺服系... Σ-X
【行業(yè)重磅】信捷電氣穩(wěn)居大陸伺服品牌第二!用數(shù)據(jù)見證領(lǐng)跑實力
主要包括功能和構(gòu)成、信號和接線、顯示部和操作部、點位表的使用方法、程序的使用方法、參數(shù)等內(nèi)容,可供安裝、操作參考。
GSHD系列高性能伺服驅(qū)動器的硬件與軟件采用創(chuàng)新設(shè)計,可對所有主流電機進行高性能控制。其外形輕巧,調(diào)試簡單,并具有廣泛的通用性。GSHD系列高性能伺服驅(qū)動器可工作于多種控制模式(位置控制模式,速度控制模式及電流(轉(zhuǎn)矩)控制模式),并且電流(轉(zhuǎn)矩)模式、速度模式及位置模式可以兩兩進行切換。GSHD系列高性能伺服驅(qū)動器支持模擬量指..
2025-05-09
標(biāo)簽: 固高科技
在高端數(shù)控加工領(lǐng)域,高光機、雕銑機等設(shè)備普遍存在加工工件表面平整度不夠、振紋顯現(xiàn)、光潔度不達標(biāo)等工藝缺陷,伺服電機推力波動是導(dǎo)致出現(xiàn)以上工藝缺陷的主要原因之一。電機推力波動通常是由電機齒槽轉(zhuǎn)矩引起設(shè)備運動速度不穩(wěn)定并呈現(xiàn)出周期性波動。固高科技伺服驅(qū)動器具備的智能齒槽轉(zhuǎn)矩補償功能,可以完美解決這些問題。此功能可..
2025-05-09
標(biāo)簽: 固高科技 伺服調(diào)試軟件
G-OBOE峰值功率超過 10,000W,超快響應(yīng),高帶寬, 1:2000 的電流環(huán)路動態(tài)范圍和內(nèi)置制動電路,是一款優(yōu)秀的伺服驅(qū)動器,適用于需要極高動態(tài)響應(yīng)、極高精度、平滑度和極低速度處理與快速運動相結(jié)合的應(yīng)用。
ISD-300系列是驅(qū)控一體的智能伺服系統(tǒng)。 包含ISD、MSD、GSD三個子系列。
2025-05-23
標(biāo)簽: 伺服驅(qū)動器
菱領(lǐng)又一寶藏產(chǎn)品,更適合本土制造業(yè)需求
對位平臺被稱之UVW對位平臺,也被叫成XXY對位平臺,視覺對位系統(tǒng)里應(yīng)用比較廣泛。凱福科技YK-XXY-150對位平臺工作臺面尺寸為150mm,重復(fù)定位精度±0.002mm,水準(zhǔn)載重15Kgf。
2025-05-22
標(biāo)簽: 對位平臺 YK-XXY-150
主要包括產(chǎn)品特點、技術(shù)參數(shù)、選型等內(nèi)容,可供選型參考。
2025-05-22
標(biāo)簽: DL6 信捷伺服驅(qū)動器
G-OBOE峰值功率超過 10,000W,超快響應(yīng),高帶寬, 1:2000 的電流環(huán)路動態(tài)范圍和內(nèi)置制動電路,是一款優(yōu)秀的伺服驅(qū)動器,適用于需要極高動態(tài)響應(yīng)、極高精度、平滑度和極低速度處理與快速運動相結(jié)合的應(yīng)用。
菱領(lǐng)又一寶藏產(chǎn)品,更適合本土制造業(yè)需求
近日,三菱電機FA整合控制器MELSEC MX控制器正式發(fā)售。作為三菱電機在中國首發(fā)的創(chuàng)新產(chǎn)品,MELSEC MX控制器憑借其在高速高精度控制、工程高效化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型方面的優(yōu)勢,被視為推動新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展的重要引擎,有望加速制造業(yè)向高端化、智能化方向邁進。
在自動化控制領(lǐng)域,高效與靈活一直是工程師們追求的目標(biāo)。維宏股份全新推出的B1系列脈沖型伺服工藝段功能,就像安裝了一個“智能遙控器”--不用寫復(fù)雜代碼,伺服自己就能判斷什么時候該加速、急停、跳轉(zhuǎn)。
隨著全球工業(yè)自動化趨勢的加速發(fā)展,大功率伺服系統(tǒng)在生產(chǎn)制造、機器人技術(shù)等領(lǐng)域的應(yīng)用需求持續(xù)攀升。
全球領(lǐng)先的運動控制技術(shù)企業(yè) Elmo Motion Con-trol 宣布正式推出新一代高性能運動控制器 Titanium Maestro。
在電子、半導(dǎo)體等精密制造領(lǐng)域,點膠工藝堪稱整個制程的 “點睛之筆”,其精度、穩(wěn)定性關(guān)乎產(chǎn)品的最終品質(zhì)與性能。然而,傳統(tǒng)點膠面臨著諸多挑戰(zhàn),如膠量控制不均、定位偏差等。
一家業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的半導(dǎo)體行業(yè)精密設(shè)備制造商,正在開發(fā)一種先進的晶圓探針測試機,需要伺服驅(qū)動器及控制器提升整機性能。
【行業(yè)重磅】信捷電氣穩(wěn)居大陸伺服品牌第二!用數(shù)據(jù)見證領(lǐng)跑實力
GSHD系列高性能伺服驅(qū)動器的硬件與軟件采用創(chuàng)新設(shè)計,可對所有主流電機進行高性能控制。其外形輕巧,調(diào)試簡單,并具有廣泛的通用性。GSHD系列高性能伺服驅(qū)動器可工作于多種控制模式(位置控制模式,速度控制模式及電流(轉(zhuǎn)矩)控制模式),并且電流(轉(zhuǎn)矩)模式、速度模式及位置模式可以兩兩進行切換。GSHD系列高性能伺服驅(qū)動器支持模擬量指..
2025-05-09
標(biāo)簽: 固高科技
在高端數(shù)控加工領(lǐng)域,高光機、雕銑機等設(shè)備普遍存在加工工件表面平整度不夠、振紋顯現(xiàn)、光潔度不達標(biāo)等工藝缺陷,伺服電機推力波動是導(dǎo)致出現(xiàn)以上工藝缺陷的主要原因之一。電機推力波動通常是由電機齒槽轉(zhuǎn)矩引起設(shè)備運動速度不穩(wěn)定并呈現(xiàn)出周期性波動。固高科技伺服驅(qū)動器具備的智能齒槽轉(zhuǎn)矩補償功能,可以完美解決這些問題。此功能可..
2025-05-09
標(biāo)簽: 固高科技 伺服調(diào)試軟件
主要包括產(chǎn)品特點、技術(shù)參數(shù)、選型等內(nèi)容,可供選型參考。
2025-05-22
標(biāo)簽: DL6 信捷伺服驅(qū)動器
主要包括產(chǎn)品特點、技術(shù)參數(shù)、選型、應(yīng)用等內(nèi)容,可供選型參考。
2025-05-22
標(biāo)簽: DM6C 信捷伺服驅(qū)動器
主要包括產(chǎn)品的技術(shù)參數(shù)、特點、特性、選型、連接等內(nèi)容,可供選型、安裝參考。
2025-05-15
標(biāo)簽: 安川電機伺服系統(tǒng) Σ-X
主要包括產(chǎn)品的技術(shù)參數(shù)、特點、尺寸、選型、連接等內(nèi)容,可供選型、安裝參考。
2025-05-15
標(biāo)簽: 安川電機伺服系統(tǒng) Σ-X
主要包括產(chǎn)品的技術(shù)參數(shù)、特點、特性、選型、連接等內(nèi)容,可供選型、安裝參考。
2025-05-15
標(biāo)簽: 安川電機私伺服系... Σ-X
日前,全球領(lǐng)先的機械外骨骼康復(fù)機器人公司W(wǎng)andercraft宣布正式啟動新一代個人外骨骼機器人Atalante臨床試驗,為脊髓損傷患者提供獨立行走可能。
為應(yīng)對立式包裝機常見挑戰(zhàn),松下推出一站式高速立式包裝機方案,旨在提升設(shè)備的穩(wěn)定性、兼容性以及操作便捷性,提升生產(chǎn)效率和保證產(chǎn)品質(zhì)量。
NEV(新能源汽車)行業(yè)應(yīng)用專題將為您介紹歐姆龍在整車、NEV主要部品(電機)領(lǐng)域的相關(guān)案例。
針對目前主流的吸塑機機型,信捷均有相應(yīng)的控制方案和成熟的應(yīng)用,能全方位滿足市場需求,主要機型有正負(fù)壓一體機、負(fù)壓一體機、高速吸塑機、厚片吸塑機等。
?汽車行業(yè)作為自動化集中度最高的制造行業(yè)之一,其智能化發(fā)展已成為不可逆轉(zhuǎn)的趨勢。近年來,生產(chǎn)制造行業(yè)“無人化”、“省人化”的需求不斷上升,汽車行業(yè)也因此開啟加速狀態(tài)。
?汽車行業(yè)作為自動化集中度最高的制造行業(yè)之一,其智能化發(fā)展已成為不可逆轉(zhuǎn)的趨勢。近年來,生產(chǎn)制造行業(yè)“無人化”、“省人化”的需求不斷上升,汽車行業(yè)也因此開啟加速狀態(tài)。
首先我們回顧一下同步指令的用法: MOVESYNC--同步運動,皮帶上物體跟隨 語法:MOVESYNC(mode,synctime,syncposition,syncaxis,pos1[,pos2,pos3…]) 參數(shù)解釋: (1)mode:mode=0+angle,angle:皮帶旋轉(zhuǎn)角度,角度=皮帶軸dpos正向與BASE軸正向的夾角。使用時需要將角度轉(zhuǎn)換為弧度(0~2PI)。 (2)synctime:同步時間..
2025-06-06
Scara機械手逆解軌跡不正確 問題描述:Scara機械手逆解狀態(tài)下運動x,y軸走一個直角,走出來的軌跡卻不是一個直角。 排查原因: 1.機械手臂長參數(shù)填寫錯誤; 2.機械手零點位置時大臂小臂不在一條直線上; 3.電機的轉(zhuǎn)向和《正運動機械手指令說明》是否完全一致。 解決方法: 1.排查電機問題,檢查電機是否剛性不足,可以通過示..
2025-06-05
1.同步過程 同步跟隨過程分為三部分:加速追趕、同步加工、結(jié)束歸位。 (1)加速追趕:動作機構(gòu)加速追上產(chǎn)品位置,并保持追趕末端速度與產(chǎn)品速度一致的過程。 (2)同步加工:動作機構(gòu)加速追趕上之后,繼續(xù)保持與產(chǎn)品同樣的速度運動的過程,即兩者相對靜止的過程;加工動作常在此過程中進行。 (3)結(jié)束歸位:加工完成后,打斷跟隨過程,回歸..
2025-06-04
MOS管的品質(zhì)直接影響到音響功放電路設(shè)計的效果,而其中可靠性、穩(wěn)定性是對于音響功放設(shè)計最看重的要求效果之一。因此對于電路研發(fā)工程師,如何選擇好的、能代換IRFP4310PBF型號參數(shù)用于音響功放中是非常重要的。 思考該問題,我們先看看目前市場中有IRFP4310PBF型號可常用于音響功放里面的。上述產(chǎn)品固然好用,但為了供貨鏈更加..
2025-06-03
機械手項目中,逆解運動走直線ab,走出來軌跡有一定弧度,但是運動終點位置是正確的 排查原因: 1.關(guān)節(jié)軸的clutch_rate參數(shù)連接速率為0或者過小,此模式下關(guān)節(jié)軸使用自己的速度加速度做速度規(guī)劃,速度平滑,但只能保證運動終點位置正確,中間運動軌跡會有變形; 2.驅(qū)動器參數(shù)問題導(dǎo)致滯后太嚴(yán)重。 解決方案: 1.將clutch_rate連接..
2025-06-03
機械手項目中,自動倒角時抖動較大 排查原因: 1.程序中虛擬軸的UNITS設(shè)置的很高,機器人指令中這個參數(shù)是代表精度; 2.伺服剛性過高調(diào)節(jié)三環(huán)降低剛性; 3.負(fù)載太重; 4.倒角運動軌跡過短,實際倒角效果沒有到達設(shè)置效果。 解決方案: 1.設(shè)置自動拐角減速,減速拐角參考速度以FORCE_SPEED速度為參考,一定要設(shè)置合理的FORCE_SPE..
2025-05-30