港口機械2005-2007年仍處于上升周期
——— 資料來源:Drewry shipping consultants、國泰君安研究所
2005/8/26 0:00:00
隨著全球貿易增長和集裝箱船舶的大型化,全球港口加快改擴建和升級的步伐,從而帶動港口起重機的投資需求。根據Drewry shipping consultants 預測,2003-2007年全球集裝箱吞吐量將從2003年的3.1億TEU上升到2007年的4.2億TEU,年復合增長率達到6.8%,其中東亞和遠東地區要占一半。亞洲主要港口在2005-2007年規劃15m水深泊位就達48個,按每個泊位配置5臺岸邊起重機來算,至少需要240臺岸邊起重機。而依據國務院剛通過的《長江三角洲、珠江三角洲、渤海灣區域沿海港口建設規劃》,國內港口群建設加快,到2010年三大港口群的吞吐能力將至少增加一倍,達到35億噸,從而拓展港口起重機的需求。到2010年,上海洋山深水港和天津港將新增深水泊位20個和15個,至少需要170臺岸邊起重機。
02年以來拉動港口起重機需求的動力主要源于新增需求, 并在2004-2006年達到兩位數增長。而更新需求比較穩定,按20-25年產品周期計算每年更新需求占4%,預計隨著效率更高的雙小車起重機的應用,更新需求會有所加快。
02年以來拉動港口起重機需求的動力主要源于新增需求, 并在2004-2006年達到兩位數增長。而更新需求比較穩定,按20-25年產品周期計算每年更新需求占4%,預計隨著效率更高的雙小車起重機的應用,更新需求會有所加快。

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