霍尼韋爾：融合前沿技術 提升空氣品質

      隨著工業化、城鎮化的快速推進，我國大氣污染形勢嚴峻，尤其是區域性復合型污染。如何治理大氣污染成為政府、企業不容忽視的問題。國家在大氣污染治理上打出一系列“組合拳”，企業通過利用自身技術優勢，以試圖減少環境污染對人們工作和生活帶來的影響。霍尼韋爾依托節能、安全、安防領域的先進技術在眾多行業占據領先地位，針對大氣的綜合治理提供了高效、安全的產品和先進技術，彰顯了企業的責任及對環境治理的智慧。

      2012年6月，霍尼韋爾中標望京SOHO項目，引起了外界的廣泛關注。由于望京SOHO是我國地產行業第一次把PM2.5過濾效果作為重要評標標準的項目，所以人們對于該項目花落誰家寄予期望。霍尼韋爾中國區總裁兼首席執行官盛偉立在接受gongkong記者采訪時表示，在SOHO以望京為首的一共八個項目一攬子招標時，霍尼韋爾以最高價中標，主是依靠的是技術力量。

      據了解，霍尼韋爾通過為望京SOHO提供全智能化的樓宇系統解決方案，旨在打造一個全新高效智能綠色的地標建筑。該項目采用霍尼韋爾提供的環境綜合解決方案，由于霍尼韋爾的電子凈化設備在給定工況下對PM2.5的累積過濾效果達到99%以上。事實上，霍尼韋爾商業電子式空氣凈化系統具有靜電除塵、消毒殺菌、去除TVOC（揮發性有機物）三大功效，該產品除了可以有效過濾PM2.5顆粒物以外，還具有捕捉空氣中的各種細菌、病毒、分解甲醛等化學污染物及有害氣體等功能，可將空氣中PM0.5以上的懸浮顆粒強制帶上靜電荷收集到集塵室上，各種細菌、病毒、塵螨等微生物的生長可以在高壓電離場中得到抑制，空氣中自然菌的消亡率高達90%以上。霍尼韋爾專利技術CPZ過濾媒介（非標配）更是化學污染物和有害氣體的克星，可對空氣中的化學物質和異味進行有效分解和吸附，徹底解決中央通風系統的TVOC污染問題。因此，憑借先進的技術和優秀的設備產品，霍尼韋爾以最高價中標可謂是實至名歸。

依托空氣凈化產品，提升空氣品質

      霍尼韋爾在大氣防污治理方面擁有先進技術和產品。霍尼韋爾將美國家用電子凈化產品的先進技術與中國市場的特點相結合研發出了應用于中央空調風道系統的電子空氣凈化機，可徹底解決中央通風系統的空氣污染問題。霍尼韋爾的電子空氣凈化機全部通過國家授權檢測機構的PM2.5測試，PM2.5加標實驗一次性過濾效率高于90%。中國一直是霍尼韋爾重要的戰略市場，霍尼韋爾的空氣凈化產品一直備受市場青睞，在中國的空氣凈化產品過去幾年中銷售額以年均28%的速度增長。目前，霍尼韋爾的空氣凈化產品主要應用在商用樓宇、地鐵、機場、航空和民用領域。

      在用于居家環境的空氣凈化產品上，霍尼韋爾提供的是一個整體解決方案，除了除塵以外，還涉及除甲醛和殺菌，做到既能夠除塵，也能夠除掉空氣中有害的化合物。在空氣凈化領域霍尼韋爾的發展策略是提倡綜合治理，將吸塵、濕度控制和新風等產品納入室內空氣品質產品門類；通過整體方案的實施有效地降低污染源的釋放，控制污染物的滋生與擴散，實時監控室內空氣品質的狀況，并最終通過空氣處理設備消除污染物，使室內空氣長期穩定在一個良好的水平。

      目前，我國空氣凈化行業技術還不夠成熟穩定，另外行業標準缺失，需要國家和整個產業能夠提供相應的扶持。例如，PM2.5的空氣凈化器，如果國家能夠出臺一些政策，讓所有上市的產品都得到國家認證，將會有利于整個行業鏈的良性發展。未來，霍尼韋爾還將在空氣凈化產品方面繼續加大投資和增強本地研發，并將特別針對中高端的商業樓盤，提供整體解決方案，幫助中國打造潔凈的綠色環境。

融合創新技術，實現清潔能源

      PM2.5大爆發的原因之一是汽車尾氣，而霍尼韋爾渦輪增壓技術被公認為全球乘用車和商用車引擎增壓系統領域的領先制造商之一。霍尼韋爾作為世界領先的渦輪增壓器制造商，其渦輪增壓技術已有 60 年歷史。該技術被廣泛的認可為一種綠色技術，它不但有助于減少碳排放，還可幫助將燃油效率提高達40%，減少排放，排放量可以減少30%。在歐洲，50% 以上新的輕型車采用渦輪增壓器。

     值得一提的是，在增壓技術發展的歷史過程中，霍尼韋爾開創了VNT 增壓技術，該技術主要依靠一組可以轉動的噴嘴葉片來調整進入渦輪的發動機排出的廢氣量，進而可以根據發動機的要求相應地調節進入發動機的空氣量。VNT 增壓技術是柴油乘用車領域內的一大技術突破，它極大地改善了柴油乘用車輛的駕駛樂趣，促使柴油乘用車輛在歐洲的普及。但 VNT 增壓技術的應用不僅只局限于乘用車領域。

      除此之外，霍尼韋爾的 VNT DutyDrive 增壓技術同樣被普遍應用于世界各地的輕型、中型、重型和非道路車輛設備上面，幫助商用車輛改善燃油經濟性和降低排放。霍尼韋爾最新一代 VNT 技術是滿足歐六排放的關鍵增壓技術。在降低能耗和控制排放日益成為中國政府施政重點的今天，霍尼韋爾預計在未來 5年間，VNT 增壓技術在新柴油車的覆蓋率將從目前不到 5% 提高到 20% 以上。

      在中國，2012 年底霍尼韋爾宣布將為中國領先的運動型多功能轎車（SUV）、皮卡制造商長城汽車提供柴油機 VNT 技術。采用這一技術的長城哈弗 H5 和 H6 SUV 將受益于霍尼韋爾最新 VNT 技術帶來的優異燃油經濟性和增強的發動機性能。相比于傳統的廢氣旁通渦輪增壓技術，霍尼韋爾 VNT 技術能夠將扭矩提升高達30%，改善發動機在低速運轉狀態下的車輛加速性能并且實現更清潔的燃燒。

      此外，霍尼韋爾旗下的UOP公司與中石油合作生產綠色航空燃料，幫助中國解決日益嚴峻的溫室氣體排放問題。基于霍尼韋爾UOP工藝技術生產的綠色航空燃料，以天然油料作物（譬如麻風樹、薺藍和海藻等）和廢料作為生物原料。綠色航空燃料可滿足所有飛行指標，在與產自石油的傳統航空燃料以50：50比例混合后，無需對飛機或發動機進行任何改造, 還能減少65%-85%的溫室氣體排放。 霍尼韋爾已生產出了超過70萬加侖的霍尼韋爾綠色航空燃料，用于飛行試驗。在迄今為止進行的20多次試飛活動中，生物燃料的性能與產自石油的傳統航空燃料相當。2011年10月，霍尼韋爾與國航、中石油、波音等公司合作，促成了中國首次綠色航油試飛。

      當前如何更好地利用空域，讓飛行更快、更綠色也是在治理大氣污染過程中需解決的一個問題。作為全球航空航天技術的領先者，霍尼韋爾積極參與全球新一代空中交通管理體系的開發。我們設計的一套先進的技術解決方案從導航、制導、通信和監視等各個方面切入，幫助實現更密集、更及時、更靈活的飛行，提高飛行路線效率，減少燃油浪費，有助于達到凈化空中環境的作用。

     談及未來霍尼韋爾市場預期，盛總表示，節能環保帶來的是一場綠色革命。它在給各行業提出更高要求的同時，也在提供更多機遇。霍尼韋爾50%以上的產品和服務都致力于節能環保。在民用、汽車、民航領域霍尼韋爾也有很多機會。