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輕量化車身連接工藝領先解決方案---德派智能自適應熱融緊固系統(Adaptive DFS)

輕量化車身連接工藝領先解決方案---德派智能自適應熱融緊固系統(Adaptive DFS)


圖1:德派智能自適應熱融緊固系統


隨著汽車工業的快速發展和變革,尤其是新能源汽車的異軍突起,車身輕量化的進一步升級已然成為核心課題之一。為實現車身輕量化的總體目標,各方力量正圍繞著結構優化、輕質材料及連接工藝三大方面進行變革創新。在此背景下,“德派智能自適應熱融緊固系統(Adaptive DFS)”的橫空出世,顛覆性地變革行業傳統技術,大幅提升連接工藝的質量保障至一個前所未有的高度。


回顧車身輕量化的發展歷程,鋁車身乃至全鋁車身曾一度被競相追逐,但隨著車身結構剛性與材料成本合理化的理性探索,多種材料混合使用于車身的選擇更具現實性和長期性,“多種材料混合使用,多種連接工藝互補”的大趨勢已經形成。基于此,多種新型緊固件正陸續推出(如連接高強度鋼的Flow-push、連接碳纖維材料的Flow-point等),以適應多種材料混合連接的白車身發展趨勢,擁有強大自適應功能的德派熱融緊固系統完全兼容多種緊固件,這確保了設備投資的長期良好經濟性。


創新是企業發展的動力之源。“德派智能自適應熱融緊固系統”一經推出,就以其明顯的技術領先優勢在業界引起巨大反響。作為新能源汽車企業的典型代表,蔚來汽車(NIO)已在其ES8江淮量產項目上,批量選用了德派智能自適應熱融緊固系統,確保打造首個標桿車型。另外,以汽車設計著稱的上海同捷科技(TJ Innova),也已在某量產電動車車型上批量選用了相同設備。事實證明,德派智能自適應熱融緊固系統正被越來越多的車企所青睞,這是對“創新即領先”的一種有力詮釋,也是對德派在輕量化車身連接工藝創新道路上的極大鼓舞。


科技服務生產,讓我們近距離探奇這項連接工藝全新升級解決方案,為我所用。



圖2:德派智能自適應熱融緊固系統應用場景


德國智能自適應熱融緊固系統技術篇


德派智能自適應熱融緊固系統,業界首創“雙擎伺服 智能電驅”概念,將電動伺服技術與電動伺服壓力技術完美結合,閉環系統實現過程及工藝參數自適應調節控制。


與傳統設備不同,德派智能自適應熱融緊固系統能自動識別螺釘攻入板材的瞬間穿透點,連接過程及工藝參數瞬時切換由系統自適應自主執行。該系統不受連接板材及緊固件的公差影響,確保最優化的過程參數可自適應調整。這使得現場安裝調試的時間大幅縮短,進而使得由于錐孔成型不良、螺釘卡滯或螺紋損傷而導致的高昂返工成本大幅削減。


由于自適應效應而自動生成最佳過程參數,可以確保連接件(緊固件和連接板材)承受相對最小的負載應力。另外,系統采集的過程數據可供存儲與備份。


獨立控制的雙伺服驅動電機,分別控制擰緊過程和進給壓力,結合豐富的參數設定功能,可以確保多層鈑金材料與不同材料組合的熱融緊固連接可達最高靈活性。對于新型緊固件與新型材料,可以執行特殊的連接程序,尤其是對于未來新型輕質材料(例如:碳纖維和碳纖維增強塑料),該系統進給行程壓力控制將能精確識別位移與穿透點,這對于特性難以預測的(例如:穿透過程中出現的材料剝落)新型材料而言是非常明顯的技術優勢。


圖3:熱融緊固連接裝配工藝的相對技術優勢



德派熱融緊固系統的最大擰緊扭矩為15牛米,最高轉速可達8000轉/分鐘。伺服電機進給驅動確保精確的位移控制,因此能夠實現套筒與螺釘的可靠穩定連接,這對于底部向上的螺釘裝配工位尤為重要。此外,由于只需要相對很短的進給行程,因此螺釘裝配的節拍時間將會縮短。在螺紋成型以及在螺釘擰緊過程中,由材料自身特性決定的工藝參數(如所需要的速度和扭矩大小)可以得到應用優化。在主機設備向下一個連接點位置移動的同時,下一顆螺釘就已經吹送到位,處于緩沖狀態,并且軸向進給運動也在同步執行,系統通過這些過程優化實現了最短的連接節拍。


圖4:熱融緊固連接工藝步驟與過程說明


德派智能自適應緊固系統一個新的重要功能是進給壓力與刀頭同軸,最高可達3500牛的軸向壓力作用下不產生側向壓力,有效消除軸承和導向裝置的磨損。與此同時,該優勢促進了設備緊湊且輕量化的結構設計,重量輕也意味著該單元與機器人的整合使用具有極好的適配性。緊湊輕巧設計,170毫米以下的寬度和最小的突出邊緣,使主機單元即便在空間受限區域也易于接近各種連接點位置。通過便捷的快換機構,該系統可以適應多變的連接工況。結合快換機構的模塊化設計,系統維護尤為友好簡單。


另外,德派智能自適應緊固系統可以采用兩種不同的形式實現送釘:通過送釘管進行螺釘吹送,或者由螺釘預裝匣進行批量供料。


為了滿足對于維護及檢修便利性的需求,并盡可能減少停機時間,裝配單元采用模組化設計概念,易損件可實現一鍵式快速更換。系統具有符合人機工程學的友好操作界面。集成的綜合診斷功能具有設備預防性維護與最高效率利用提示系統。通過對工藝參數及擰緊結果的記錄和讀取,可以實現完整的數據備份與評估。


最后,系統機械與電氣接口可快速安裝攝像頭或激光指示器,以用于記錄連接點位布局,監測螺釘連接點的空間干涉狀態,方便地對連接點位進行現場“示教”。



解讀完 “德派智能自適應熱融緊固系統”的核心技術,相信我們對“雙擎伺服,智能電驅”、“智能自適應”等新技術概念有了深刻理解和認識。隨著輕量化白車身的行業發展, 連接工藝越發需要變革性的創新產品,“德派智能自適應熱融緊固系統”的成功推出,必將助力輕量化白車身智能制造邁向一個新的高度。





詳情參見http://ww.deprag.com.cn或致電德派市場部索取產品樣本或闡述具體應用需求,謝謝!

聯系方式:德派市場部  86-512-6251 2500 ext.606  Ms. Grace Xiong


德派公司簡介:

源自1801年巴伐利亞皇家軍工廠,歷經兩個世紀傳承德國百年家族品牌的精湛工匠與專家精神,“德派”- 世界領先的工業擰緊自動化與裝配解決方案提供商,在包括中國在內的40多個工業化國家,擁有眾多的跨國公司及世界500強客戶,2001年“德派”進駐中國蘇州工業園區,集設計研發與生產制造面向汽車零部件,電子通訊,家用電器,航空航天等各關鍵行業提供全面的工業擰緊解決方案及自動化系統。


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