「渝」你相約CIBF | 與蔡司攜手探尋“一機多用復合測量”新品之謎
近日發布的一組數據顯示,中國汽車市場的復蘇跡象愈發明顯,特別是新能源汽車的迅猛增長和自主品牌的崛起,為整個行業帶來了新的活力。據悉,今年一季度,汽車行業經濟運行起步平穩,實現良好開局,汽車產銷量更是創了2019年以來一季度產銷量的新高。另一方面,出口市場或成為增長新引擎。
從復蘇中不難發現,一方面,經過多輪行業洗牌及市場驗證,新能源汽車市場正從原本野蠻生長的粗放階段趨向平穩。另一方面,中國在新能源汽車市場上的引領作用,也倒逼自身在技術層面不斷革新,進入這個領域的新玩家們尤其在包括三電等在內的核心技術方面狠下功夫。以小米例,今年3月,小米SU7一經發布就引發行業熱議,從其由寧德時代配備的磷酸鐵鋰電池組上可見一斑,相較于市場上常見的鋰離子電池,酸鐵鋰電池在續航領域具有一定的優勢,能兼顧成本和安全性能方面。
在即將于重慶國際博覽中心(4月27-29日)舉辦的第十六屆重慶國際電池技術交流會/展覽會(CIBF 2024)上,質量專家蔡司(展位號:N1T013)就將攜豐富工業質量解決方案亮相,聚焦動力電池全生命周期質量檢測解決方案(電鏡,數碼顯微鏡,三坐標測量,工業CT,三維掃描儀,智慧軟件)——旨在解決從電池材料到電池極片,從電池電芯到電池模組,再到電池托盤/電池包的一攬子檢測難題,提供全生命周期的品控方案。并于展會現場發布全新“一機多用復合測量”新品,敬請期待!
CIBF邀請函
第十六屆重慶國際電池技術交流會/展覽會
一機多用復合測量
時間: 4月27-29日
地點: 重慶國際博覽中心
展位: N1T013
> 電鏡 <
> 數碼顯微鏡 <
> 三坐測量 <
> 工業CT <
> 三維掃描儀 <
> 智慧軟件 <
直擊NEV三電系統質量解決方案
看點1
一機多用 全新發布
本次亮相的全新ZEISS O-INSPECT 863 Duo多用途復合式坐標測量機是一款集成了三坐標測量功能、影像測量以及顯微鏡檢測功能的復合式測量設備,配備連續掃描接觸式測量、高倍率變焦影像鏡頭等,廣泛應用于電子、醫療、汽車、航空航天領域的復雜工件的形位公差測量及缺陷檢測。
展會現場,由ZEISS O-INSPECT 863 Duo展示的面向電池/電控相關組件的光學系統復合式檢測解決方案,其特有的多功能復合測量、全新顯微鏡和復合式一體化系統、全尺寸測量、表面缺陷視覺檢測(可視化),以及更高檢測效率,同時搭配通用測量軟件CALYPSO,ZEN Core等,能輕松駕馭燃料電池雙極板部件、IGBT組件、PCB等測量挑戰。
看點2
基礎材料,電芯結構,電池模組總成檢測
挑戰:
材料 | 如何清楚的表征電池材料表面的微觀形貌特征,了解材料的化學成分,呈現材料的三維結構?
ZEISS掃描電子顯微鏡系列產品EVO
價值 1:可搭配EDS模塊探測材料包含的化學元素
價值 2:可搭配FIB模塊剖析材料的內部三維結構信息
優勢:
蔡司電鏡提供在低加速電壓下最好的圖像分辨率和襯度,減少荷電效應和操作難度,結合FIB、EDS等探測器模塊,使不同圖像的位置關聯與重合,實現原位多角度分析
挑戰:
極片 | 如何保證電極極片生產過程中的高質量,發現異物物和毛刺等因生產工藝問題造成的缺陷?
ZEISS自動化光學Axio Zoom.V16
價值 1:超大成像視野,最小分辨率可達1μm
價值 2:獨有的一次成像技術,提高了30%以上的效率
優勢:
通過蔡司全自動高效率的光學和數碼顯微鏡,以及專利清潔度分析技術,快速自動識別異物顆粒和金屬毛刺,測量長度等尺寸,進行定量統計分析
挑戰:
電芯 | 如何盡早、準確、清晰、快速地分辨電芯內外部缺陷,避免后續制造浪費和安全隱患?
模組 | 如何滿足更大尺寸和重量的電池模組檢測任務?如何分析電池模組潛在的不安全因素?
ZEISS高速線邊抽檢工業CT產品METROTOM 1500
價值 1:泛用性廣,可檢測圓柱、軟包、方殼等多種類型電芯
價值 2:檢測速度快,可滿足在線、高速線邊抽檢等檢測節拍要求
價值 3:可裝載并掃描590等大規格模組,針對內部焊接質量、涂膠面積、密封性
價值 4:ZI X-Ray + 自動化上下 + 電池缺陷自動檢測
優勢:
METROTOM工業CT產品可滿足市面上眾多電芯生產廠商的在電池研發、質量檢測、失效分析等幾乎所有場景的檢測需求
挑戰:
電池等壓鑄件內部缺陷如何無損“看透”?
ZEISS BOSELLO MAX 2D X射線系統
價值 1:可編程的X射線檢測周期適用于不同類型和尺寸的工件
價值 2:提供CT選項
價值 3:提供有關X射線功率范圍和機柜尺寸的多種選擇
優勢:
生產中可靠的2D X射線檢測方案
看點3
電池托盤全周期檢測挑戰
蔡司在線/線邊/離線檢測齊上陣
尺寸:
在線光學方案AICell trace | 尺寸: 線邊光學方案ScanBox 5&6 Series | 尺寸:手持式掃描方案T-Scan hawk 2 | 尺寸&缺陷: 工業CT/2D BOSELLO MAX | 尺寸: 三坐標方案CALENO-T 光學+接觸式測頭……
挑戰:
汽車電池托盤的機械強度是與安全息息相關,如何確保汽車在行駛過程中,電池托盤的整體剛度?
ZEISS ARAMIS SRX
價值1:高速攝像機可以覆蓋整體大多數的振動實驗要求
價值2:全柔性檢測設備,可兼顧車身以及車輛內各種剛度檢測
優勢:
借助非接觸式的柔性設備,客戶只需要貼采集點就可以替代以往的應變片且不需要任何的走線和其它接觸
挑戰:
電池托盤相較于傳統的汽車底盤,增加了更多的裝配需求。CTP/CTC之后,電池托盤需要具備承載電池模組或者車身的功能,還增加了水冷功能,全尺寸和與電芯組的裝配狀態就顯得尤為重要。如何能夠高效準確的獲得電車托盤的全尺寸數據和裝配狀態是一個重要的命題。
ZEISS ScanBox / ATOS Q
價值1:高效的全域數據獲得。利用其特有的ZEISS INSPECT Optical 3D軟件可以做到包括與CAD尺寸比對、虛擬裝配,逆向等各種極大增加工作效率的應用
價值2:絕對真值測量,ATOS系列的高功率激光器光源和特殊編碼相較于傳統視覺檢測具有穩定可靠、和絕對真值的特性
價值3:業內最大視野的結構光相機,可以高效覆蓋各類大尺寸的托盤產品
更多精彩,歡迎在CIBF上,與蔡司一同揭開“一機多用復合測量”新品,全面探索新能源汽車動力電池等核心部件的檢測新視界。

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