智能化三線并進,德州儀器聯手生態伙伴共繪智能控制新圖景
在智能化浪潮重塑制造業、能源系統與汽車產業的大背景下,芯片平臺的角色正從“計算引擎”演變為“系統創新的核心驅動”。2025年4月15日,德州儀器(TI)在慕尼黑電子展上同時舉辦三場聯合發布會,分別與工業機器人領軍企業庫卡中國、專業儀表廠商華盛昌科技,以及智能出行方案提供商海康汽車與斑馬智行展開深度合作,集中發布多款創新產品。三場發布會雖各有側重,卻共同折射出TI以“高集成+高安全+邊緣智能”為核心的系統平臺能力,正持續助力各行業走向更高效、更智能的融合控制新時代。
工業自動化深度融合:TI 與庫卡、華盛昌雙線推動控制器智能進階
在工業自動化領域,TI與兩家行業代表性企業展開了高強度的技術協同,分別在工業機器人和新能源檢測兩大方向實現突破。
首先,在與庫卡中國的合作中,雙方聯合發布了基于TI TDA4平臺的下一代工業機器人控制器。這款控制器以“小型化+高安全+AI賦能”為設計核心,通過多核異構架構實現實時控制與智能計算的解耦,并引入支持功能安全的虛擬化系統。相比傳統雙芯片冗余架構,新平臺實現體積縮減、成本優化和冗余安全的同時提升系統響應能力,是面向ISO 10218新版標準的前瞻性產品,也被院士團隊認定為“國際領先技術成果”。TI方面為該項目提供了全套嵌入式處理器、通信接口、傳感器與開發工具鏈支持,為工業級控制器的智能化樹立新標桿。
TI中國區技術支持總監趙向源指出:“TDA4產品在工業機器人領域具備跨領域應用的顯著優勢,不僅提供算力支撐,更具備豐富工業接口、ASIL-D功能安全認證等系統級能力,是真正適合高端工業控制的AI SoC平臺。”
特別值得一提的是,該平臺已通過權威院士牽頭的科技成果鑒定,認定為“國際領先水平”。其通過芯片級核間通信機制,滿足高響應實時控制需求,也為未來的工業AI控制器樹立了典范。
與此同時,TI與華盛昌科技聚焦新能源光伏應用,圍繞電弧檢測難題聯合推出了以TMSF28P55芯片為核心的AFD系列邊緣AI檢測產品。該系列產品在0.5秒內即可識別電弧信號,采樣頻率高達250KHz,內置AI算法模型具備強大的噪聲適應能力和信號進化能力,大幅提升了系統場景適應性與檢測精度。TI C2000平臺的神經網絡推理模塊(NPU)幫助華盛昌實現了“檢測模型邊訓練邊部署”的技術演進路徑,打破傳統算法需大量手動調參的壁壘,也為中國新能源檢測設備走向全球提供了強芯支撐。
華盛昌董事長袁劍敏指出:“AFD系列代表我們與TI多年合作積淀的集中體現,從最早的模擬儀表到今天的AI邊緣感知模組,我們持續推動測量更智能、更安全、更精準。”
值得一提的是,TI的C2000系列芯片平臺也廣泛支持華盛昌在電力、軌交、環境檢測等細分領域的拓展應用,為中國專業檢測儀器產業的智能化轉型提供強大底座支撐。
無論是高負載工業機器人的控制精度,還是光伏安全領域對信號捕捉的極致要求,TI均通過底層芯片能力延展出更高系統價值。這種從“器件”走向“系統”的協同,是當前工業自動化智能升級的關鍵所在。
汽車智控場景融合,艙駕一體平臺釋放成熟芯片新活力
相較于庫卡與華盛昌在工業領域的深耕,TI在智能汽車領域的合作則展現出其芯片平臺的“跨域融合”能力。在與海康汽車和斑馬智行的三方聯合發布中,TI發布了基于TDA4VH平臺的艙駕一體控制器。這款控制器集成5顆毫米波雷達與5顆攝像頭,實現L2+級自動駕駛功能,同時運行斑馬Banma OS系統,在一顆芯片內完成智能駕駛與座艙娛樂的雙域融合。
斑馬智行自研的Hypervisor虛擬化技術與內存/外設隔離機制,使得智艙與智駕系統運行互不干擾,GPU運算效率提升6倍以上,充分釋放TDA4VH在算力與帶寬方面的潛力。這種“成熟芯片+操作系統+場景融合”的組合思路,既降低了開發成本,又為主流市場提供了具備高度實用性的艙駕一體解決方案。盡管該項目聚焦的是智能出行領域,但其架構設計理念與平臺能力,也具備向工業和能源領域延展的技術通用性。
工控網點評:平臺生態協同,將“智能控制”引入實用主義時代
從工業控制器到新能源檢測,再到智能汽車平臺,TI此次三場聯合發布會充分展示了其在嵌入式計算、安全系統架構、AI部署與邊緣通信等多個技術層級的整合能力。更重要的是,TI并非單一芯片功能的提供者,而是通過與產業伙伴深度合作,打造出軟硬協同、平臺驅動、場景導向的系統級解決方案。
在工業自動化加速向智能化、低功耗、小型化邁進的今天,TI與庫卡、華盛昌的合作案例為行業樹立了工程落地的范式。而通過與斑馬、海康的合作,也進一步驗證了其產品平臺的開放性與跨界適配性。
未來的控制系統,將不再是分散的控制邏輯集合,而是一個融合AI感知、安全算力與多域通信的智能整體。TI與其生態伙伴,正是推動這一“控制系統轉型”過程中的關鍵力量。

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