固高伺服調(diào)試軟件齒槽轉(zhuǎn)矩補償功能講解
固高伺服調(diào)試軟件
齒槽轉(zhuǎn)矩補償功能講解 >>>
在高端數(shù)控加工領域,高光機、雕銑機等設備普遍存在加工工件表面平整度不夠、振紋顯現(xiàn)、光潔度不達標等工藝缺陷,伺服電機推力波動是導致出現(xiàn)以上工藝缺陷的主要原因之一。電機推力波動通常是由電機齒槽轉(zhuǎn)矩引起設備運動速度不穩(wěn)定并呈現(xiàn)出周期性波動。固高科技伺服驅(qū)動器具備的智能齒槽轉(zhuǎn)矩補償功能,可以完美解決這些問題。此功能可以對齒槽轉(zhuǎn)矩引起的電流波動進行實時補償,降低設備速度波動和跟隨誤差,常用于大慣量伺服電機、有鐵芯直線電機等場景。齒槽轉(zhuǎn)矩補償功能讓伺服系統(tǒng)在不增強系統(tǒng)剛性的前提下,有效減少系統(tǒng)跟隨誤差,在不改變系統(tǒng)穩(wěn)定裕度的同時,最大限度地減小振動和噪聲的影響。
01、打開 Driverstudio 調(diào)試軟件
打開Driverstudio調(diào)試軟件,在非線性補償頁面點擊齒槽力補償工具。(注:該界面第一次識別結(jié)束需要啟用齒槽轉(zhuǎn)矩補償→保存→復位。)
02、設置齒槽力補償工具參數(shù)
? 速度:20mm/s,此為極距/s或轉(zhuǎn)/s,使用直線電機極距為20mm時,速度為20mm/s;使用旋轉(zhuǎn)電機時速度為60rpm,此數(shù)值大多數(shù)情況下無需修改。
? 行程:圖中電機行程默認為10圈/7個極距,為了保證數(shù)據(jù)計算準確,最好滿足10圈/7個極距。
? 速度環(huán)增益、速度環(huán)積分:打開齒槽力補償工具之后可以看到速度環(huán)增益與速度環(huán)積分默認為10Hz和120ms。過強的速度環(huán)增益和速度環(huán)積分會抑制齒槽轉(zhuǎn)矩帶來的速度波動和跟隨誤差,掩蓋電機齒槽力特性,所以需要減弱速度環(huán)增益和速度環(huán)積分。若此時仍無法計算成功,則可以繼續(xù)嘗試減弱速度環(huán)增益和速度環(huán)積分。
? 上限頻率、下限頻率:齒槽轉(zhuǎn)矩波動對應頻率的上下限值,超過“上限頻率、下限頻率”的頻率不會出現(xiàn)在計算結(jié)果內(nèi)。上限頻率和下限頻率默認數(shù)值為40Hz和2Hz,此項數(shù)值大多數(shù)情況下不建議修改。
? 速度閾值:用于判斷電機是否達到勻速段,先進行使能→運動,然后觀察速度波動范圍,再根據(jù)速度波動范圍調(diào)整速度閾值,最后觀察速度波動處于速度閾值范圍內(nèi)即達到勻速段。
03、電機運行
先點擊使能開關按鈕,然后點擊開始運動按鈕,電機會按照設定好的速度與行程進行一段往復運動,完成一段往復運動后,運動會自動停止,此時點擊計算按鈕,即可自動生成齒槽力計算結(jié)果。
計算結(jié)束后,點擊保存即可,然后觀察計算結(jié)果可以看到圖1補償結(jié)果無效,圖2補償結(jié)果有效。
圖1 補償結(jié)果無效
圖2 補償結(jié)果有效
04、補償效果對比
下圖中Vel(測量速度)曲線代表電機運行速度,Perr(位置控制偏差)曲線代表位置偏差。
如圖4可見,啟用齒槽轉(zhuǎn)矩補償功能后,伺服系統(tǒng)勻速段Perr曲線波動有顯著改善。
圖3 未開啟齒槽力補償效果
圖4 開啟齒槽力補償效果
05、特別說明
在關閉齒槽力補償工具時,如果伺服處于上使能狀態(tài),系統(tǒng)會保持工具內(nèi)使用的PI參數(shù)。如果想把PI參數(shù)恢復成使用補償工具之前的狀態(tài),需要先下使能再關閉齒槽力補償工具。
固高科技于1999年由香港科技大學的李澤湘、高秉強、吳宏三位機器人、微電子和運動控制領域的國際知名學者和專家所創(chuàng)辦,是亞太地區(qū)首家擁有自主知識產(chǎn)權, 專業(yè)從事運動控制及智能制造核心技術研究與開發(fā)的高科技企業(yè),是國內(nèi)外全互聯(lián)智能制造綜合解決方案提供商之一。固高科技專注于運動控制、伺服驅(qū)動、多維感知、工業(yè)現(xiàn)場網(wǎng)絡和工業(yè)軟件五個方向的核心技術研究,通過深入的國內(nèi)外合作、產(chǎn)學研相結(jié)合、積極培育系統(tǒng)集成商等創(chuàng)新的商業(yè)模式,將固高科技的運控技術及產(chǎn)品廣泛應用于微電子、機器人、數(shù)控機床、電子加工、檢測、印刷、包裝及生產(chǎn)自動化等工業(yè)控制領域。
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