8440-1884 WOODWARD 可編程控制器模塊

• 型號：8440-1884


• 數(shù)量：36


• 制造商：廈門戎豐電氣設備有限公司


• 有效期：2026/4/29 0:00:00

4月25日，以“智匯機械、傳動未來”為主題的第三屆智能制造知識應用創(chuàng)新會議暨機械傳動產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新會議在江蘇溧陽舉行。中國科學院院士、先進越野系統(tǒng)技術(shù)全國重點實驗室主任毛明，比亞迪首席科學家廉玉波，重慶大學黨委常務副書記王時龍，中國工業(yè)報社黨委書記、社長徐金寶，江蘇溧陽市委副書記、市長周永強等出席活動。

本次會議由智能無人裝備產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心暨毛明院士工作站、比亞迪汽車工業(yè)有限公司、高端裝備機械傳動全國重點實驗室、先進越野系統(tǒng)技術(shù)全國重點實驗室和中國機械工程學會機械傳動分會共同主辦，旨在搭建一個各界精英交流合作、資源共享與互利共贏的平臺，共同推動機械傳動產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展與轉(zhuǎn)型升級，加強產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)之間的協(xié)同合作，提升我國機械傳動產(chǎn)業(yè)在全球市場的競爭力和影響力。

毛明院士在致辭中表示，機械傳動作為裝備關(guān)鍵基礎部件，其技術(shù)水平直接影響著裝備制造業(yè)的整體水平。機械傳動技術(shù)是裝備制造業(yè)的“骨骼”與“經(jīng)脈”，是連接動力系統(tǒng)與執(zhí)行機構(gòu)的核心紐帶，機械傳動的性能直接決定了裝備的可靠性、能效與智能化水平。當前，我國在機械傳動領(lǐng)域已取得長足進步，但在高端軸承、高精度齒輪和智能控制系統(tǒng)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)仍面臨著不少“卡脖子”挑戰(zhàn)。希望通過此次會議的舉辦，業(yè)界各位同仁攜手構(gòu)建“產(chǎn)學研用”創(chuàng)新生態(tài)，以創(chuàng)新為引擎，以協(xié)同為紐帶，共同繪制機械傳動高質(zhì)量發(fā)展的路線圖，為全球智能制造貢獻更多中國方案和中國標準。

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