2年20座城市，這場會議真的只是廠商去賣產品嗎？

2019年，我們也將繼續啟航，3月1日從北京出發，探訪深圳、南京、寧波、濟南、常州、石家莊、哈爾濱、合肥、太原、佛山，讓數字化覆蓋更多更細分的廠商，為制造業發展貢獻綿薄之力。

2019年，國產和外資機器人廠商的增速差距恐怕還會越拉越大？

2018年，機器人行業更像是整個制造業的一個縮影，在表面穩步增長平靜湖水下，暗流涌動，撕扯著國產機器人廠商的小舟。

ABB：搭建更完善的電機、發電機和機械傳動行業數字化平臺

2018年11月14至15日，以“攜手同心，共創數字化未來”為主題的“2018 ABB電力與自動化世界”（2018 ACW）在廈門國際會展中心舉辦。“數字化未來”無疑是這場盛會最大的亮點，ABB電機與發電機業務單元這次又將帶來哪些驚喜呢？

CAIMRS∣第三屆數字化會議明年玩“三體”，北京首發不容錯過！

2019年，“第三屆全國工廠數字化升級巡回研討會”將從CAIMRS·北京起航，走遍我國TOP30制造基地的剩余10個城市，呈現日趨成熟的數字化解決方案，為連續三年的數字化升級布道之旅圓滿收官。

汽車行業被“撞”了一下腰！工控企業如何自處？

“囧”境背后并不只有危機，還有機遇。坐以待斃，并不是這些汽車大佬的風格，那些壯士扼腕之勇者只為破繭求新生。在汽車新四化面前，新能源汽車、自動駕駛技術成為傳統車企破繭求新生的“鑰匙”。

擬投資90億美元建芯片廠，富士康這次能“實錘”嗎？

富士康發力半導體業務也無形中為許多國內企業增長了信心，但在家國情懷背后，我們深知自主芯片這條道路的長遠和艱難，需要更多像華為、富士康這樣的企業。

做服務機器人該關注哪些領域？看完這個你就懂了……

僅從市場論，中國具有得天獨厚的優勢，這也是國外機器人品牌紛紛布局中國的重要原因。從專利量來看，中國作為一股后起的力量也在不斷追趕。從國產品牌市場占有率來看，國產品牌未來的道路“阻且長”。

從工業機器人的申請專利數量，看中國離制造強國還有多遠

正所謂“知恥而后勇”，歷經了改革開放40年的蛻變，中國的制造業起步晚，但是發展卻十分迅速。在工控小編看來，“謀定而后動，知止而有得”，未來，國產工業機器人勢必將占據更多市場份額，打造更加響亮的中國品牌！

圍觀！2018，巨頭們在物流領域的重要部署

《圣經》中“馬太福音”第二十五章中提到：“凡有的，還要加給他，叫他多余；沒有的，連他所有的也要奪過來。”在物流領域中，巨頭們的角逐正酣，“馬太效應”還未見倪端，未來如何？我們拭目以待！

從華為事件看5G未來市場

5G所支撐的工業應用還包括我們所熟知的物聯網、工業自動化控制、物流追蹤和工業AR等，以及可提高機器協作能力的云化機器人等。得5G者得“天下”，這么說可一點也不夸張。